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南京市雨花台区明尚西苑因建筑大地架空层停放电动自行车处活气激发首要失火事故。事件发生后，电动车安全隐患引起平淡缓和。南都记者打听了广州多个小区发现，架空层停放电动自行车情况多量，有市民担忧这么停放存在危急。

随后，广东省消防赈济总队、广州多区发布范例电动车停放充电，加强失火良好的文书。文书条件，严禁在居民住宅楼寰球门厅、疏散通说念、楼梯间、安全出口等影响东说念主员疏散的区域停放电动自行车或为电动自行车充电。那么，文书讦出后，广州的住宅小区电动自行车停放情况何如？对此，记者进行了打听。

有小区已不容电动车插足

居民表默示会

3月11日下昼，记者来到位于海珠区艺泓路的泓景花圃。A区的大门口处贴联系于小区电动自行车处理决策的晓谕，自3月7日起，小区实行电动自行车“只出不进”，总共车主需在3月10日前将也曾停放在小区内的电动自行车驶离小区，一致停放在小区两侧筹谋路停放点。而未实时离园的电动车，物业工作中心将进行移车处理。左右还贴有不容电动自行车入内、不容佩戴电动自行车电瓶上楼充电、请下车试验等晓谕。

“幸免电动自行车引活气灾和爆炸，当今都不成进小区，只可放在外面。”小区保安告诉记者。在小区正门口100米傍边的位置，有一个电动自行车充电点，里面也曾停满了电动自行车。一旁是小区筹谋的电动自行车停放点，因早险阻了雨，不少电动自行车的车身上都盖着“雨衣”。物业公司表示：“暂时不会搭建雨棚，下雨天业主需要我方处理电动车。”

小区外的泊车点。

记者走进小区内发当今几栋居民楼楼下的架空层内仍然有小数电动车停放，一旁设有熄灭器放手点。有居民告诉记者，“那些电动车都是过去停的，当今的车都进不来了。”

居民陈女士坦言，电动自行车停在外面，莫得过去那么粗浅，但也表默示会。不外陈女士也抒发了担忧：电动自行车停放在外面，平时发怵被盗走，下雨时也惦念被淋湿，“我我方买了防雨罩，好多居民亦然这么。”

越秀区的淘金家园小区和富力御龙庭小区也有疏浚的情况，淘金家园小区外的进口处贴有不容电动自行车插足园区内的晓谕。“电动自行车只可停外面，都是这么。”富力御龙庭小区保安表示，一运转有居民不风气，会暗暗地骑电动自行车插足小区，物业中心的责任主说念主员就会把车移出小区，“没主义，因为有步调，电动自行车不成进小区。”

越秀区淘金家园小区电动自行车都停放在小区外。

原有单车棚位置不够

拟重新筹谋停放点

3月11日下昼，南都记者来到白云区梅宾花圃小区，该小区的大门门禁位于一个架空通说念的荒谬，通说念的左侧有一溜停放密集的电动自行车。

小区的大门门禁位于一个架空通说念的荒谬，通说念的左侧有一溜停放密集的电动车。

插足小区，记者发现小区内唯有一个停满了电动自行车的车棚，还有许多电动车停放在贴有“此处不容泊车，违者锁车罚金”标识的架空通说念底下，“小区的车太多了，没场地停的，我只可停在这里。”该小区一位业主表示。而业主黄女士也认为小区内电动自行车的数目和停放空间不匹配，电动自行车停放在架空层还有一定的安全隐患，但愿大略获得整改。

小区内的车棚内停满了电动自行车。

在架空通说念另一侧墙上标识为“梅宾小区体裁行径中心”，但却停放着不少电动自行车，收支通说念只留出了供一东说念主收支的空间，而墙上还装配有一溜充电插座。在行径中心休息的居民们告诉记者，平时在行径中心玩的时辰影响不大，因为唯有几个东说念主，“但是有行径东说念主多一丝的时辰，那些车就有点占位置，咱们行径的空间就小。”

架空层停放了不少电动自行车。

小区物业责任主说念主员胡先生告诉记者，有居民曾向物业反应过停放位置存在分歧感性，惦念会发生安全事故，“如果着火了就吞吐了，是以咱们也不容电动自行车上楼。”小区的每栋居民楼一层公告栏都贴有《对于范例住宅小区电动自行车停放充电的奉告》，明令不容“电动自行车进楼入户”，电梯口也贴有“电动自行车不容上楼”的黄色标识。

对于停在架空通说念的电动自行车，胡先生表示物业会对车主们进行规劝。业主黄女士也告诉记者，物业的责任主说念主员不依期地会对那些违停的电动自行车看守，但是小区车多而停放区域不够，就导致停放在架空层的风光莫得彻底根绝。

而电动自行车看守存在的问题，胡先生表示，物业将会聘用一定的措施进行整改，当今也正在标的重新筹谋一派场地看成电动自行车充电、停放点，将架空层的电动自行车升沉至更为安全的场地。

小区外正在建筑车棚

楼栋外培植临时停放区域

在早前打听中，记者发现，河汉区欢然庭苑小区有不少电动自行车停放在住宅下方的架空层。不外小区内贴有奉告，联系部门标的对华景路、华景北路附近场所开展电动自行车棚及充电桩建筑，届时，小区内将实施电动自行车禁入。

3月12日，记者再次打听看到，小区在楼栋以外培植了电动自行车临时停放区域，此前放手在架空层内的电动自行车现已一王人移至临时停放点，目下架空层内只允许停放自行车。

在欢然庭苑责任的黄女士表示：“之前架空层都放满了电动自行车，连过路都不粗浅，居民念念在这里舞蹈也莫得场地。”对于小区将电动自行车推离架空层的看守措施，黄女士表示救援，“我每每看到电动自行车激发的失火，简直至极危急。小区里每栋楼都住着好多东说念主，是以居民们都辩论，建议将电动自行车都停放到楼栋外面，智力够保证群众的安全。”该小区的另一位居民也对小区的看守表示认同，她提到，由于华景路、华景北路附近的电动自行车车棚和充电桩目下还莫得建筑扫尾，不然最佳是把电动自行车放在外面，总共这个词小区规模内都不应该停放电动自行车。

欢然庭苑临时停放点。

河汉区东方新天下小区也开展了电动自行车停放的范例看守措施，此前有该小区居民反应“到处停满了电动自行车”的架空层，也运转禁停电动自行车。记者发现，架空层内只剩下自行车，确切莫得电动自行车停放。该小区的一位居民说：“小区当今也曾不允许电动自行车放在楼下了，过去咱们楼下摆好多，当今也曾一王人移出去了。”该小区的保安冯先生表示，对于小区内的电动自行车看守措施，居民“十个里有八九个认为管得好，唯有个别东说念主不容许”。

记者进一步了解到，小区设有两处电动自行车聚合停放点，分离位于西门和天府路小学门口。然则，目下仅西门处设有充电桩，且其容量有限，大略同期充电的电动自行车数目并未几，有居民表示还有外来车辆在此充电。为了科罚这一问题，小区正在加强西门处充电桩的门禁范例。但总体而言，小区内极端附近的充电桩供不应求，居民充电需求难以获得充分得志。

东方新天下架空层晓谕。

小区外充电点搭建雨棚属违建

物业正肯求搭建车棚

3月12日下昼，记者来到荔湾区四季花圃小区发现，小区内每栋住宅下方的架空层都停放少见量闹热的电动自行车。

记者来到该小区A3栋楼下看到，大堂的位置未摆放有电动自行车，唯有几个供东说念主休息的座椅，墙上还有“不容在大堂泊车”教唆语。来到该栋的电梯口，电梯旁张贴了“不容电动自行车上楼”的标识牌，以及荔湾区于3月1日发布的《荔湾区对于加强电动自行车失火良好责任的文书》中建议的“八个严禁”。但是记者在A3栋大堂侧面的架空层相同看到了密集停放的电动自行车，在其中一侧的墙面上，还装配有充电插座，插座下方是白色字的“充电区”。

小区的架空层还停放着自行车。

随跋文者在公告栏上看到了一则对于“四季花圃——小区外围电单车充电桩装配施工事宜”的文书，该文书内容标明将在小区外装配约200个充电桩，并在施工扫尾后请居民将电单车停放到充电桩位置充电和停放。该小区业主何先生告诉记者，物业确乎有奉告电动自行车以后都只可在外面充电，但是由于外面的充电桩莫得搭建车棚，他比拟惦念充电的时辰际遇下雨会发生走电的情况，“我就不太怡悦停在外面，电动车那样潜入在外充电也很危急的。”记者其后在小区外看到了新装配的充电桩，200个充电桩分两段装配，总长约100米，唯有插座的位置有守密，在荒谬两头各配备了一个熄灭器。

小区张贴的施工文书。

记者从物业责任主说念主员处了解到，小区内的充电区域不日将会被撤消，以后只可在小区外面充电。至于充电桩车棚的搭建问题，她表示当今装配充电桩的位置搭建车棚属于违建。物业也正在和街说念商酌，是否不错在路边肯求一块不错搭建车棚的充电区域。

社区声息：

但愿政府提供更多的范例素养

何如既能将电动自行车移出架空层，同期还能保险电动自行车主就近停放的权力？靠近这个问题广州市白云区汇侨北社区将眼神放在了社区里面分可愚弄的旯旮空间。

3月12日下昼，南都记者走进汇侨北社区时发现，社区西侧围墙与架空层汽车泊车场之间的一段演义念也曾划上新的大地标识线，现场还有工东说念主正在搭建遮雨棚。

社区也曾搭建遮雨棚。

据新市街汇侨北社区党总支布告李伟清先容，该路段原先划少见个汽车临时泊车位，为了让居民的电动自行车移出架空层的同期不错就近停放，物业方面弃取将该路段荒谬到架空层泊车场出进口之间约80米长的路段改为电动自行车停放区域。

凭证大地标识线所示，该路段双方均划出了电动自行车的大致停放规模。李伟清告诉南都记者，凭证物业方面的估算，该停放区域轻便不错科罚近400台电动自行车停放的需求。

“咱们在这个区域不仅要搭上遮雨棚，还将会建立充电口，并凭证消防安全的条件同步装配喷淋开辟和监控开辟，确保在发生电动自行车活气不测时不错实时处置。”侨鑫物业汇侨北区工作中心司理刘伟琨说。

此外，汇侨北将在社区北面、东面围墙处，将围墙下原有的闲置区域进行地皮硬化，按照西面围墙的电动自行车停放区域相同的条件装配挡雨、充电和消防开辟。刘伟琨透露，社区三处的电动自行车停放区域改良将在一周傍边完成，届时轻便能科罚1000台电动车的停放需求。

社区电动自行车停放点已有车辆在此停放。

不外，凭证物业方面的统计，汇侨北社区内的电动车约有2000台，另一半的停放需求应何如科罚？

“在这2000多台电动自行车里面，有一部分是居民弃置的老旧车辆，好多并莫得上执照。”李伟清告诉南都记者，计帐这些弃置的老旧车辆相同是将电动自行车移出架空层责任中的一部分，因此社区方面也将请求新市街说念择日将老旧车辆计帐出社区。

南都记者在打听经过中了解到，社区居民大多对物业建筑新的电动自行车泊车区域表示招供。居民梁姨表示，日前外地的电动车失火导致严重伤一火的案例让她矍铄到电动自行车停在架空层的安全隐患，并表示一朝停放区域建筑完成，她会自发将车停到新的停放区域。

也有部分业主抓不雅望气魄。居民李密斯表示，停放区域的遮风挡雨遵守必定比不上架空层，在夏天际遇台风、强对流天气等情况下更是如斯。“为了安全起见我如故会将车挪出架空层，但是也但愿新的停放区域的棚子大一些，对充电口之类的场地需要多加保护。”李女士说。

刘伟琨在采访中透露，凭证策画，这次社区电动自行车停放区域改良将会付出近40万元的资本。“是一笔为了安全不得不付出的大手笔。当今各个小区有各自兼并骨子的作念法，但咱们也但愿政府部门提供更多的范例素养，幸免咱们在改良中少走弯路。”刘伟琨说。

广州新闻部出品

采写/照相：南都记者廖艳萍 陈卓睿 实习生朱淇 邹滨燕 李盛圆

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